2/5
“鐵軍兒。”
于家輝笑嘻嘻的走過來:“我看著是你過來了。”給張鐵軍和陳軍遞了根煙。
張鐵軍接過煙笑著問他:“你車買沒?”
于家輝就一抽抽臉:“沒呢,俺家老頭那性子你還不知道,有的時間磨了,我可沒有你那么自由。我姐也不管我。”
于家娟瞪了于家輝一眼:“人家鐵軍都是自己掙錢。”
“我也想自己掙錢,有機會嗎?”
于家輝撇了撇嘴:“咱家攤子我都守了多少年了?他也不交班啊,還掙多少都是他的。雇人還得發工資呢。”
“跟他干。”陳軍在一邊煽火:“不給你錢就不給他干了,不養他老。”
“你說什么呢?”于家娟捶了陳軍一拳:“胡咧咧。”
“你爸確實有點摳,”陳軍說:“小輝都多大了?還那么管著,喜歡摩托車就買唄。”
“我那有兩臺太子皇,要不你先騎一臺?”張鐵軍看了看于家輝。
那兩臺車總在家放著也不是個事兒,小明那邊說了這么些天了也沒有回信兒,估計也是沒行,張鐵軍尋思著,要不就平價給于家輝得了。
好說歹說的,現在這關系不是那啥,和以前不一樣了嘛。
“我操你買了多少?干什么呀?”
“當時也沒多想,反正都買回來了,就在庫里擺著呢,一公里都沒跑過,油箱還是干凈的。”
“拿的便宜唄?”于家輝的腦袋反應確實快:“多少錢?”
“兩萬一。我打算賣三萬的,這段時間也沒顧上。”
“你現在還差那幾千塊錢兒啊?我分著給行不?先給一萬一,最晚年前再給你一萬。”
“一分兒都不給我加唄?”
“那我給你加五百?”
于家娟瞪著大眼睛問:“鐵軍兒,你還有車呀?”
“我那會兒一起買了三臺回來,原來準備是打算加點錢賣的,結果現在顧不上了,就一直放著。”
于家娟水汪汪的剜了張鐵軍一眼:“你真行。”
“什么車?”陳軍問了一句。
“太子皇,本田原廠件。”
“多少錢吶?”
“我兩萬一拿回來的。”
“那可以呀,”陳軍認真的看了看張鐵軍:“那車現在四萬多吧?”
“得四萬五六。”于家輝點頭。
陳軍動心了,看了看于家娟。
他自己沒錢,他那點工資都不夠平時瀟灑的,想買大件兒還是得靠媳婦兒。這會兒還不是十年以后公務員牛逼的時候。
“你想干什么?”于家娟一看就明白陳軍是什么心思了。
“呵呵,”陳軍就傻笑:“咱要是有臺車我是不是來回就能接你了,省著擠車。”
“馬上都進冬了,你們倆真是的,冬天還能騎呀?”
“省一半呢。”陳軍小聲嘀咕了一句。
于家娟瞪了張鐵軍一眼:“就賴你,好么樣的你提這個干什么?我剛從我媽那拿的錢。”
于家輝說:“分著給唄,咱們又不能跑了。我的不用你管,我自己來。”
“那輝子這頭就分著給我,”張鐵軍笑著說:“姐你這邊先不用給,等后面開業掙了錢再算,兩萬來塊錢快。”
于家輝點了點頭:“我感覺行,反正你倆現在合伙,怎么算不行?心里有數就行唄,人情在那。”
“親是親財是財。”于家娟有點遲疑,看了張鐵軍一眼。
“就這么的吧。”張鐵軍擺擺手:“明天上午過來騎走,上午我在家等你們。幾點?”
“八點吧?”于家輝抓了抓頭皮:“非得明天干什么呀?我晚上去不行啊?”一聽有車騎了他渾身都癢癢,一分鐘都不想等。
“至于那么急嗎你?”于家娟打了于家輝一下。
“這種感覺你不懂。”
張鐵軍想了想:“那晚上我回去的時候去你家叫你吧,我一會兒還有點事兒,我請個人吃飯。”
“行,那我和我姐夫在家等你。你那有油不?”
“有。……合著我白給你們帶回來,我還得搭箱油唄?”
“你要請誰吃飯去?”于家娟盯著他問了一聲。
“我們廠工會的,有點事兒。”
“那個,”陳軍說:“路政那邊要弄幾臺招手停,你想琢磨不?”
招手停?張鐵軍看了陳軍一眼:“車老大那邊?”
“對,他們要在山上山下開幾臺招手停,你要是想琢磨我去幫你說說。”
招手停在市區已經運營了一段時間了。
具體是哪個年月出現的已經無從考究,張鐵軍也不知道,就突然的市里就開始有了這種私人運營的小公交。
招手停跑的就是公交線,但是不設置車站,全線隨停隨走,招手就停,所以叫招手停,做為公交運力不足的補充。
礦區這邊的招手停張鐵軍是知道的,不僅知道,還知道只會有兩臺,兩臺車的老板是車老大和他弟弟車老二。車老大是路政的干部。
真姓車,不是外號,然后跑車發了。
礦區只有一條公交線,或者說只有一條大馬路,就那么十幾公里。
話說這個招手停那是相當掙錢的,不夸張的說,比撿錢快。
招手就停,一塊錢一個人,每天從早晨七點半出來跑到晚上九點十點,車上隨時都是擠滿了人的。一天凈利一千多。
幾年以后車老大又養了去市里的線車,車老二蓋了一棟大樓開起了洗浴中心,買下了選廠的奧迪。哥倆都是礦區有名的大老板。
“算了,”張鐵軍搖了搖頭:“那玩藝兒確實是掙錢,但是太累,太麻煩了,我來不了。你們要是能找到信任的人幫你守車那真可以干。
這個除了路政自己也就是你們能干了,別人誰干誰死。”
這話說的是真的,在八九十年代,私人客運幾乎全部是交通路政和交警這兩個系統的人在干,或者他們的親戚好友。
外人根本擠不進去,進去也是找死。
當然了,你有關系能壓得住這兩個部門那另說,但是真有那個關系也就看不上這個了。
也不是那么好干的。
這東西司機到是好說,隨便找,但是收錢的就不行了,根本沒數,是不可控的,要么就是有能夠完全信任的人,要么就只能自己上。
全天都要守在車上,說不好聽的上廁所的時間都沒有,每天和乘客擠成一團,那是真的累。而且全年無休,每天十幾個小時。
也可以說是掙的辛苦錢。相當辛苦。但是真掙錢。
“能掙錢嗎?”于家娟問了一句。
張鐵軍點點頭:“肯定掙,一天最少一千塊,就是特別累,太麻煩了。你就不用想了,你家就算干也得找別人來幫你們守車,你干不了。”
于家娟在心里算了一下:“一年不到四十萬,你肯定是看不上了。麻煩怕什么呀,掙錢哪有不累的?你就是嫌少。”
“也確實,”張鐵軍看了看表,點點頭:“四十萬對我來說吃這個苦不值當,不過這個確實是個好生意,最關鍵的就是能找到信任的人收錢,其他都沒什么。”
“我爸我媽不行嗎?收錢又不累。”于家輝插了一句。
“可拉倒吧,必須是年輕力壯的,那可不是一般的累。天天和幾百人擠醬油,還得大嗓門一天喊到晚,你不讓你爸媽活啦?”
于家娟問:“你怎么這么了解?你見過?”
“沈陽早就有了呀,我坐過。咱們市里也有,不過線路不多,都是跑近郊的。”
“對,”陳軍點點頭說:“沈陽最先開始上的,后來看效果不錯各個地市才開始搞,咱們這算比較落后的地方,而且咱們這地方小,一共也放不下幾臺車。”
張鐵軍笑著對陳軍說:“等招手停跑起來你們單位的獎金算是有保障了。”
陳軍也笑:“有肯定是得有點,但是多少誰敢保證?你也不能去人家兜里掏啊。”
想跑小公交,路政那邊一大筆錢是肯定要花的,然后就是交警這邊了,平時的圍護和年底的孝敬是少不了的,大家手上都沾一點保個平安。
這個不分年代和地區,就算三十年以后同樣是這么個事兒,包括那些長途客運、貨運和物流公司。
“時間差不多了,那我就過去了,晚上等我吧。”
張鐵軍又看了看時間,擺擺手告辭從商場里出來,去火車站接人。從樓洞門出來,就看到自己的車邊上圍著不少人在那看。
圍觀群眾基本都是在站前廣場上等客的司機,開黑車的,跑貨車的,一個一個雙眼放光。
張鐵軍扔掉煙頭掏出鑰匙走了過去:“看車收費,來把錢都準備一下。”
“你的呀?”
“昂,剛提回來的,還行不?”
“那我操,太基巴行了,你這是咱們市頭一輛大卡了吧?”
“行個基巴呀,人家自己有車了,咱們以后都特么少掙一份錢。”
“張,你不說你買的奧迪嗎?怎么弄大卡了?”
“一起回來的,我朋友都嫌這車太大不要。”
“這特么不比奧迪強啊?奧迪才多錢?這特么一輛頂奧迪三輛了吧?”
“張認識的肯定都不是一般人,在人家眼里什么錢不錢的,得勁了算,和咱們比呀?”
“這車確實太大了,喝油也是杠杠的,咱們要是開這個估計得賠死。”
“你想屁吃。再說開得上這個還特么跑線兒?你也就是這么大量了。”
“張啊,自己開多累呀,以后走長途還是來坐車得勁兒。”
“得啦,你們在這吹吧,我要接人。”張鐵軍開門上車,司機們把路給讓了出來,站在一邊看著大卡嗡的一聲啟動,朝出站口開了過去。
“張你說過車回來了給我開幾圈的啊,我可沒忘。”
“哪天的,今天沒時間。”
那邊出站口已經往外走人了,通勤火車基本上不會晚點,說幾點到就是幾點到。
網頁版章節內容慢,請下載好閱小說app閱讀最新內容
請退出轉碼頁面,請下載好閱小說app 閱讀最新章節。